指标 | 2025年一季度 | 2024年一季度 | 同比变化 |
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营业收入(万元) | 1,052.63 | 1,314.40 | -19.92% |
归母净利润(万元) | -9,300.80 | -9,120.44 | 亏损扩大 |
扣非净利润(万元) | -9,895.82 | -10,045.28 | 小幅收窄 |
研发投入(万元) | 未披露 | 未披露 | -47.61% |
市场表现: 营收连续多季度下滑,2025年一季度同比减少19.92%,显示氢能商业化进程不及预期,市场竞争加剧。
成本结构: 净利润亏损同比扩大,推测因燃料电池系统毛利率下滑(参考2024年报数据)及固定成本占比过高。
研发战略: 研发投入同比锐减47.61%,或反映公司资金链紧张,需警惕技术领先优势弱化风险。
行业背景: 2024年燃料电池汽车累计装机量虽同比增长66%(745.8MW),但亿华通市占率从29%(2024年1-10月)可能已现下滑趋势。
主要风险:
中性偏谨慎: