指标 | 2025年Q1 | 同比变化 |
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营业总收入 | 2.97亿元 | -28.59% |
归母净利润 | 3279.47万元 | -32.73% |
扣非净利润 | 3184.54万元 | -51.76% |
基本每股收益 | 0.08元 | -33.33% |
每股经营性现金流 | 0.08元 | -18.17% |
指标 | 2025年Q1 | 同比变化 |
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毛利率 | 22.44% | -16.82个百分点 |
净利率 | 11.03% | -5.81个百分点 |
公司盈利能力呈现全面下滑态势,毛利率和净利率均出现显著下降,反映出公司在成本控制和产品定价方面面临较大压力。
2025年一季度,公司销售费用、管理费用和财务费用合计2094.84万元,三费占营收比为7.04%,同比增加18.13%。
费用率上升表明公司在运营效率方面存在改善空间,特别是在营收下降的情况下,费用控制显得尤为重要。
公司应收账款占最新年报归母净利润的比例高达135.56%,这一比例处于较高水平,可能对公司现金流产生不利影响。
每股经营性现金流同比下降18.17%,虽然公司现金资产状况尚可,但经营性现金流的减少值得警惕。
公司主营业务涉及钢铁和铝制品及其衍生品、乘用车、轻型卡车和汽车零部件等,这些产品已受第232条关税约束,但获得豁免征收对等关税。
近期市场对公司股票存在分歧,融资净偿还累计2947.71万元(截至4月9日),显示部分投资者选择获利了结。
1. 短期关注:公司盈利能力下滑趋势能否在二季度得到遏制,以及应收账款回收情况。
2. 中期关注:公司是否有实质性措施改善经营效率,如成本控制、产品结构优化等。
3. 长期关注:公司在汽车零部件领域的竞争优势能否保持,以及行业政策变化对公司的影响。
风险提示:业绩持续下滑风险、应收账款回收风险、行业竞争加剧风险。