指标 | 2025年Q1 | 同比变化 |
---|---|---|
营业总收入 | 11.57亿元 | +28.18% |
归母净利润 | 398.23万元 | -73.29% |
扣非净利润 | 417.1万元 | -74.85% |
经营活动现金流净额 | 1.04亿元 | +150.24% |
加权平均净资产收益率 | 0.13% | -0.38个百分点 |
毛利率 | 9.72% | - |
公司2025年一季度呈现"增收不增利"特征:
项目 | 变化情况 | 占总资产比重变化 |
---|---|---|
货币资金 | +13.25% | +1.59个百分点 |
应收票据及应收账款 | -13.75% | -2.73个百分点 |
固定资产 | -3.76% | -0.7个百分点 |
短期借款 | +1.64% | +0.54个百分点 |
应付票据及应付账款 | -12.22% | -1.2个百分点 |
资产负债率为45.0%,整体负债水平适中。资产端流动性改善明显,货币资金增加而应收款项减少,显示营运效率有所提升。
截至4月28日收盘价7.68元,当日主力资金净流出239.48万元(占成交额3.25%),显示短期资金面承压。
公司主营业务包括整车运输、仓储、零部件物流、国际货运及动力电池梯次利用。一季度业绩表现显示:
未来需关注公司成本控制措施及新业务拓展进展,特别是国际海运和动力电池回收业务的成长性。