公司2025年一季度呈现"增收不增利"特征：

• 营业收入实现双位数增长（+28.18%），显示主营业务规模持续扩大
• 净利润大幅下滑（-73.29%），主要受以下因素影响：
  • 财务费用达1442.22万元，对利润形成明显侵蚀
  • 投入资本回报率降至0.53%（同比下降0.22个百分点）
  • 毛利率维持在9.72%的较低水平
• 值得注意的是，经营活动现金流显著改善（+150.24%），显示回款能力增强

资产负债率为45.0%，整体负债水平适中。资产端流动性改善明显，货币资金增加而应收款项减少，显示营运效率有所提升。

• 市盈率(TTM)：约67.53倍
• 市净率(LF)：约1.56倍
• 市销率(TTM)：约1.05倍

截至4月28日收盘价7.68元，当日主力资金净流出239.48万元（占成交额3.25%），显示短期资金面承压。

公司主营业务包括整车运输、仓储、零部件物流、国际货运及动力电池梯次利用。一季度业绩表现显示：

• 主营业务规模持续扩张，但盈利能力面临挑战
• 国际业务和新能源业务发展值得关注
• 现金流改善为公司后续发展提供资金保障

未来需关注公司成本控制措施及新业务拓展进展，特别是国际海运和动力电池回收业务的成长性。