指标 | 2025年Q1 | 同比变化 | 行业排名 |
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营业总收入 | 13.38亿元 | +26.31% | 行业前列 |
归母净利润 | 8765.58万元 | -16.03% | 3/4(行业排名) |
扣非净利润 | 6815万元 | -36.68% | - |
基本每股收益 | 0.23元 | - | - |
总资产 | 107.84亿元 | - | - |
营收增长亮眼: 公司一季度营收同比增长26.31%,显著高于行业平均水平,主要受益于新能源业务占比提升(2024年新能源销售占比达39.54%)。
净利润承压: 净利润同比下降16.03%,主要因投资收益减少约2000万元。若剔除该因素,主营业务利润基本持平。
现金流压力: 经营活动现金流净额为-1876.92万元,需关注应收账款管理(期末应收账款达22.89亿元)。
综合评分: 1.97分(行业250家公司中排名靠后)
优势领域: 营运能力优秀,营收增长持续性强
风险点:
回购情况: 截至4月30日累计回购1109万股(占总股本2.92%),回购金额1.6亿元,均价14.43元/股。
股价表现: 2025年初至今收益率-3%,5月9日收盘价13.32元,市盈率(TTM)12.38倍。
机构观点: 新能源业务渗透率快速提升,但"增收不增利"现象引发市场担忧。
短期: 需警惕传统车企客户业绩下滑带来的连锁反应,关注二季度投资收益改善情况。
中长期: 新能源业务占比持续提升(合肥工厂比亚迪业务放量)可能带来结构性机会,但需验证盈利能力改善。
风险提示: 汽车行业需求不及预期、原材料价格波动、应收账款回收风险。