| 指标 | 数值 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 营业总收入 | 13.74亿元 | -25.29% |
| 净利润 | 2.85亿元 | -57.59% |
| 每股收益(EPS) | 0.0593元 | - |
| 每股净资产 | 2.3136元 | - |
| 毛利率 | 26.72% | - |
| 净资产收益率(ROE) | 2.60% | - |
1. 营收与利润双降 ：一季度营收同比下降25.29%，净利润同比下滑57.59%，显示公司面临较大经营压力。
2. 盈利能力减弱 ：尽管毛利率维持在26.72%的相对健康水平，但净利率20.97%较去年同期明显下降。
3. 母公司未分配利润改善 ：从-15.7亿元提升至-14.1亿元，改善1.6亿元，但距离转正仍需约9个季度。
4. 现金流状况 ：每股现金流0.0845元，显示公司仍保持一定的现金创造能力。
1. 运输业整体承压 ：一季度运输行业整体表现不佳，招商南油所在细分领域面临挑战。
2. 股价表现 ：截至4月30日收盘价2.67元，市净率1.15，动态市盈率11.26，估值处于行业中等水平。
3. 业务结构 ：公司保持"油化气协同、内外贸兼营"的业务格局，运营船舶75艘，总载重吨285.84万吨。
1. 短期谨慎 ：业绩下滑明显，短期内可能继续承压，投资者需关注二季度改善情况。
2. 长期关注点 ：母公司未分配利润持续改善，预计2027年二季度有望转正，届时分红可能性将提升。
3. 风险提示 ：国际油价波动、航运市场供需变化、母公司利润改善不及预期等风险需重点关注。
