指标 | 2025Q1 | 同比变化 |
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营业收入(亿元) | 9.93 | ↓14.49% |
归母净利润(万元) | -3,706.75 | ↓284.89% |
扣非净利润(万元) | -4,043.57 | ↓329.50% |
毛利率 | 6.45% | ↓5.14% |
负债率 | 40.44% | ↓2.46% |
1. 营收下滑明显 :一季度营收9.93亿元,同比下降14.49%,主要系汽车零部件出货量减少所致。与2024年同期相比,营收减少1.68亿元。
2. 盈利能力承压 :毛利率从2024Q1的11.59%降至6.45%,降幅达5.14个百分点,反映原材料成本压力及产能利用率下降。
3. 净利润转亏 :由2024Q1盈利2004.86万元转为亏损3706.75万元,投资收益由正转负(-199.92万元),财务费用同比减少36.1%。
项目 | 2025Q1末 | 环比变化 |
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总资产(亿元) | 79.08 | ↑0.8% |
归母净资产(亿元) | 42.38 | ↓0.9% |
经营现金流净额(万元) | 8,024 | ↓35.1% |
资产负债结构有所优化,负债率降至40.44%,但净资产因亏损出现小幅下滑。现金流虽同比下降,但仍保持正向流入。
截至2025年5月9日:
1. 行业风险 :汽车零部件行业面临需求波动,新能源车转型加速可能对传统供应链造成冲击
2. 经营挑战 :需关注公司降本增效措施的实施效果,以及新客户/新项目的开拓进展
3. 投资建议 :短期业绩承压明显,建议关注二季度营收改善情况及毛利率修复趋势