指标 | 2025年Q1 | 同比变化 |
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营业收入 | 16.66亿元 | +33.25% |
归母净利润 | 3.57亿元 | +187.07% |
扣非净利润 | 3.47亿元 | +218.55% |
经营活动现金流净额 | 6.65亿元 | +137.38% |
基本每股收益 | 0.28元 | +180.0% |
加权平均ROE | 4.06% | +2.54个百分点 |
公司盈利能力显著提升,毛利率达到32.25%,同比增长44.77%;净利率为21.56%,同比增幅达109.84%。
投入资本回报率(ROIC)为3.74%,较上年同期上升2.46个百分点,显示资本使用效率明显改善。
东南亚航线运价指数均值同比上涨58.65%,实现量价齐升,成为利润增长的主要驱动力。
公司成功构建"东北亚压舱石+东南亚增长极"的双核驱动格局:
目前公司经营53艘船舶,总运力达5.8万TEU,实现中日"两个圆心"及中国和东南亚主要港口"双向辐射"布局。
财务指标 | 数值 | 变化情况 |
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货币资金 | 61.41亿元 | +6.54% |
应收账款 | 4.87亿元 | -21.72% |
有息负债 | 3.93亿元 | +24.01% |
每股净资产 | 6.93元 | +8.88% |
注:公司现金流充沛,经营性现金流大幅增长137.38%,财务结构稳健。
截至2025年4月29日收盘价计算:
公司将继续深耕亚洲区域市场,拓展南亚及中东航线,把握新兴市场增长机遇。全球集装箱货运量预计保持增长态势,公司双核驱动战略有望持续释放业绩。
需关注全球贸易环境变化及运价波动风险,但公司充足的现金储备(61.41亿元)为应对市场波动提供了良好缓冲。