指标 | 2025年Q1 | 同比变化 | 行业对比 |
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营业总收入 | 2.5亿元 | +24.54% | 高于行业平均 |
归母净利润 | -323.3万元 | +42.97% | 亏损收窄 |
毛利率 | 16.66% | +20.58% | 改善显著 |
净利率 | -0.98% | +76.25% | 仍为负值 |
每股收益 | -0.01元 | +44.44% | 亏损减少 |
收入增长显著: 公司主营收入同比增长24.54%,显示主营业务恢复良好,主要受益于摩托车市场需求回升及电动化产品布局。
盈利能力改善: 虽然净利润仍为负值,但同比改善42.97%,毛利率提升20.58%至16.66%,反映成本控制取得成效。
现金流状况: 经营性现金流为-0.05元/股,同比改善45.68%,但近3年经营性现金流均值/流动负债仅为4.42%,现金流压力仍需关注。
费用控制: 三费(销售/管理/财务)总计3948.26万元,占营收比15.81%,同比增13.03%,费用增速低于收入增速。
1. 持续盈利能力: 公司已连续多季度净利润为负,2024年净利率-2.64%,产品或服务附加值不高。
2. 负债压力: 资产负债率47.29%,处于行业较高水平,财务费用48.09万元。
3. 应收账款风险: 年报显示归母净利润为负,需警惕应收账款回收风险。
4. 政策风险: 2025年4月17日公司受到处罚,虽未触发ST,但需关注后续影响。
市场表现: 财报发布后股价逆势上扬,4月25日报10.37元(+4.75%),5月6日收10.65元(+4.11%),反映市场对改善的认可。
资金流向: 5月8日主力资金净买入139.36万元,但5月6日净卖出532.52万元,显示机构态度分化。
分红融资: 上市31年累计融资1.26亿元,分红1.21亿元,分红融资比0.95,回报能力一般。
行业前景: 电动摩托车市场增长为公司提供转型机遇,但需观察产品竞争力。
1. 短期: 关注10.6-10.8元阻力位,若突破可能延续反弹。
2. 中期: 需验证二季度能否延续收入增长趋势及实现扭亏。
3. 长期: 观察电动化转型进展及土地补偿金(2024年报提及)到账情况。
4. 风险提示: 若季度经营性现金流持续为负,可能加剧财务压力。