指标 | 2025年Q1 | 2024年Q1 | 同比变化 |
---|---|---|---|
营业收入(亿元) | 47.25 | 56.43 | -16.26% |
归母净利润(亿元) | 1.01 | 4.54 | -77.79% |
扣非净利润(亿元) | 0.60 | 3.61 | -83.40% |
经营活动现金流(亿元) | 3.67 | -12.70 | +16.37亿 |
资产负债率 | 49.63% | 48.52% | +1.11个百分点 |
年份 | 预测归母净利润(亿元) | 同比增速 | 预测PE |
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2025 | 11.13 | 7.0% | 47.03倍 |
2026 | 12.43 | 11.7% | 42.12倍 |
2027 | 14.07 | 13.2% | 37.21倍 |
尽管短期业绩承压,但公司在航空机载领域的 链主地位 稳固,长期来看:
当前估值反映短期压力,建议关注 民用航空业务突破 及 低空经济产业化进展 。