公司呈现典型的" 增收不增利 "特征：

• 毛利率52.98%，同比 下降20.08%
• 净利率47.93%，同比 下降8.36%
• 加权平均净资产收益率2.81%，同比 下降0.52个百分点
• 投入资本回报率2.45%，同比 下降0.36个百分点

尽管三费控制良好（同比减少40.87%），但成本上升导致利润空间被压缩。

现金流质量出现明显下滑：

• 经营活动现金流净额同比 减少31.45%
• 每股经营性现金流0.14元，同比 减少47.27%
• 投资活动现金流净流出2978.82万元（上年同期为净流入6283.14万元）
• 筹资活动现金流净流出4514.86万元，但同比改善1.84亿元

截至一季度末关键估值指标：

• 市盈率(TTM)：约10.92倍
• 市净率(LF)：约1.05倍
• 市销率(TTM)：约4.08倍
• 每股净资产4.39元，同比 下降16.61%

五洲交通2025年一季度业绩呈现以下特征：

1. 营收微增但利润下滑 ：收入增长0.4%的同时净利润下降8.17%，反映成本压力显著
2. 现金流质量恶化 ：经营性现金流降幅大于利润降幅，需关注应收账款等运营指标
3. 资本回报率走低 ：ROIC和ROE同步下滑，显示资本使用效率降低
4. 估值处于行业低位 ：当前市盈率不足11倍，反映市场对公司增长前景的谨慎预期

建议投资者关注公司后续季度成本控制措施及主营业务结构优化情况。