指标 | 2025年Q1 | 同比变化 |
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主营收入 | 15.61亿元 | +0.1% |
归母净利润 | 4.28亿元 | +9.52% |
毛利率 | 48.22% | - |
负债率 | 43.51% | - |
市盈率(TTM) | 9.28 | - |
通行费收入增长: 3月份通行费收入同比增加约3000万元,2月份通行服务收入达3.16亿元,其中昌九高速贡献近1亿元,昌樟高速4600万元,昌泰高速6400万元。
重点项目进展: 樟吉高速改扩建项目完工后,公司正积极沟通争取重新核定收费期限,可能带来长期收入增长。
投资者关系问题: 2024年分红不及预期,叠加前几年60%分红承诺未兑现,引发部分投资者不满,在股东大会上出现反对票表达意见。
指标 | 数据 |
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主力机构持仓比例 | 67.04%(15.66亿股) |
长城人寿保险增持 | 持股比例从6%增至7.09% |
近期主力资金流向 | 净流出937.86万元(占成交额7.44%) |
当前估值水平: 市盈率9.28倍,总市值122.14亿元,股价持续低于净资产,市场对估值修复存在分歧。
机构观点: 多数机构认为长期投资价值较高,但短期资金流出显示市场谨慎情绪。
技术面: 近期走势跑赢大盘89%的股票,平均成本5.20元,处于强势上涨阶段。
1. 分红政策不确定性可能持续影响投资者情绪
2. 高速公路行业政策变化可能影响收费期限和费率
3. 主力资金流出可能预示短期调整压力