指标 | 2025年Q1 | 同比变化 |
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营业收入 | 1.76亿元 | -0.5% |
归母净利润 | -41.52万元 | +76.17% |
扣非净利润 | -95.39万元 | +44.07% |
基本每股收益 | -0.0029元/股 | - |
毛利率 | 11.84% | - |
负债率 | 49.17% | - |
1. 营收小幅下滑 :一季度营业收入同比微降0.5%,显示主营业务仍面临市场压力,主要受汽车零部件行业整体需求疲软影响。
2. 亏损收窄 :归母净亏损41.52万元,同比改善76.17%,主要得益于财务费用优化(-651.47万元)及成本控制措施见效。
3. 盈利能力承压 :扣非净利润仍为负值,表明主营业务尚未实现实质性扭亏,毛利率11.84%处于行业较低水平。
项目 | 数据 |
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4月29日主力资金 | 净卖出106.12万元 |
5月8日股东减持 | 一汽股权减持141万股(0.9985%) |
当前持股比例 | 一汽股权持股降至21.52% |
市场表现 :截至4月29日收盘价17.46元,季度内股价波动较大,4月底单日涨幅达4.18%,但资金流向显示机构分歧明显。
1. 短期风险 :股东减持压力尚未完全释放,5月8日公告显示一汽股权公司仍在减持通道中。
2. 行业挑战 :汽车零部件行业竞争加剧,公司需提升产品竞争力以改善毛利率水平。
3. 关注要点 :后续需观察二季度营收能否企稳回升,以及财务费用优化能否持续支撑利润改善。
• 当前压力位18.50元,支撑位18.23元(同花顺数据)
• 近10日走势跑赢大盘,但资金面显示主力控盘意愿较弱