指标 | 2025年一季度 | 同比变化 |
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主营收入 | 7507.55万元 | -17.69% |
归母净利润 | 521.53万元 | -72.84% |
扣非净利润 | -118.75万元 | -107.77% |
毛利率 | 19.66% | - |
负债率 | 5.7% | - |
1. 收入端承压明显 :一季度营收同比下降17.69%,主要受电动两轮车行业政策调整影响,市场需求波动导致运动控制器产品收入下滑。
2. 盈利能力大幅下滑 :归母净利润同比减少72.84%,扣非净利润首次转负,显示主营业务盈利能力显著减弱。
3. 投资收益支撑利润 :390.51万元的投资收益成为净利润主要来源,占归母净利润的74.9%,反映主营业务贡献度降低。
4. 财务结构稳健 :5.7%的低负债率表明公司财务风险可控,但同时也可能反映扩张意愿不足。
1. 产业链布局深化 :公司在建工程增加约3000万元,显示募投项目持续推进,未来晶圆封装测试能力有望降低运动控制器成本。
2. 库存管理风险 :原材料备货增加近3000万元,需关注存货周转效率及可能的减值风险。
3. 技术研发投入 :2024年报显示公司持续加码研发,"功率芯片+运动控制器"的产业链协同仍是核心战略。
估值指标 | 数值 |
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市盈率(TTM) | 114.28 |
市净率 | 1.48 |
总市值(5月9日) | 23.84亿元 |
1. 估值偏高 :当前市盈率达114倍,与业绩下滑态势形成明显背离。
2. 市场预期分化 :股价较51元发行价已下跌36%,部分投资者认为已消化利空,但资金持续净流出显示机构态度谨慎。
3. 催化剂观察 :需关注新国标实施后订单恢复情况及募投项目产能释放进度。
1. 行业政策持续影响电动两轮车市场需求
2. 主营业务盈利能力尚未见底
3. 高估值缺乏业绩支撑
4. 募投项目效益不及预期