指标 | 2025年Q1 | 2024年Q1 | 同比变化 |
---|---|---|---|
营业收入(万元) | 8,482.42 | 5,472.43 | +55.00% |
净利润(万元) | 240.29 | -604.38 | +139.76% |
扣非净利润(万元) | 40.53 | -826.40 | +104.90% |
信用减值损失(万元) | - | +266.44% | |
合同负债(万元) | - | +318.63% |
收入端表现亮眼: 公司一季度实现营业收入8,482.42万元,同比增长55%,主要得益于航空制造领域客户需求扩张带来的收入结算增加。这一增速显著高于行业平均水平,表明公司在军用及民用飞机零部件市场的竞争力持续增强。
盈利能力显著改善: 净利润实现240.29万元,同比扭亏为盈,增长139.76%。扣非净利润同样实现正增长,达40.53万元。销售毛利率维持在22.33%的水平,显示公司在成本控制和产品定价方面具备一定优势。
合同负债大幅增长: 合同负债同比飙升318.63%,达到历史较高水平,表明公司在手订单充足,为后续业绩增长提供了保障。这一数据也反映出下游客户对公司产品的需求旺盛。
信用减值风险: 信用减值损失同比大增266.44%,需关注应收账款质量及客户回款情况。航空制造行业普遍存在回款周期较长的特点,公司应加强应收账款管理,防范坏账风险。
客户集中度风险: 虽然财报未披露具体客户构成,但航空制造业通常存在客户集中度较高的问题。过度依赖单一或少数客户可能对公司经营稳定性产生影响。
机构持仓变化: 2025年一季报显示机构持仓数量有所减少,主流基金配置比例较低,这可能反映部分机构投资者对公司长期发展前景持谨慎态度。
截至2025年5月10日,公司股价报17.92元,市净率2.87倍,总市值52.83亿元。近期股价波动较大,5月7日单日涨幅达18.31%,显示市场情绪较为活跃。
当前估值水平高于行业平均,反映了市场对公司航空零部件业务的成长预期。但需注意,高估值也意味着对业绩持续增长的要求更高,任何不及预期的情况都可能引发股价波动。
行业机遇: 随着全球航空市场持续复苏,C919、C929等国产机型量产推进,公司作为航空零部件核心供应商有望持续受益。军用航空装备升级换代也将带来新的业务机会。
公司战略: 公司应重点关注:1)加强应收账款管理,改善现金流状况;2)拓展客户群体,降低单一客户依赖风险;3)加大研发投入,提升在航空发动机零件及航天大型结构件领域的技术实力。
综合来看,爱乐达2025年一季度实现了收入与利润的双增长,经营状况明显改善。但信用风险、客户集中度等问题仍需持续关注。后续发展将取决于公司订单获取能力、成本控制水平以及行业景气度维持情况。