| 指标 | 2024年 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 营业收入 | 23.66亿元 | -8.78% |
| 归母净利润 | 553.84万元 | +131.75% |
| 扣非净利润 | 20.30万元 | +100.88% |
| 毛利率 | 7.91% | +1.48% |
| 净利率 | 0.25% | +1.00% |
关键观察：尽管营收规模收缩，但通过成本控制和业务结构调整，公司实现了 利润端的显著改善 ，净利率提升1个百分点至0.25%。
| 季度 | 营收 | 同比 | 归母净利润 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 2024Q4 | 7.21亿元 | +5.04% | 95.69万元 | +104.29% |
业务亮点：第四季度呈现 营收与利润双增长 ，显示终端市场回暖趋势，但净利润环比下降58.53%需关注季节性因素影响。
| 费用类型 | 金额（亿元） | 同比变化 | 费用率 |
|---|---|---|---|
| 销售费用 | - | +3.77% | - |
| 管理费用 | - | -2.85% | - |
| 研发费用 | - | -10.79% | - |
| 财务费用 | - | -1.52% | - |
运营效率：总费用率上升0.61%至7.32%，主要受 销售费用增长 拖累，其他费用项均实现有效压缩。
| 业务板块 | 收入占比 |
|---|---|
| 整车销售 | 76.41% |
| 售后维保 | 11.78% |
| 增值服务 | 6.37% |
| 报废车辆回收拆解 | 3.28% |
战略聚焦：公司仍以 传统整车销售 为核心业务，但需关注新能源转型对经销模式的潜在冲击。
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 市盈率(TTM) | -69.16倍 |
| 市净率(LF) | 2.62倍 |
| 市销率(TTM) | 0.53倍 |
估值提示：当前 负市盈率 反映市场对盈利持续性的担忧，但市销率低于1倍显示营收规模未被充分定价。
