| 指标 | 2024年 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 营业收入 | 7.20亿元 | -4.92% |
| 归母净利润 | 1,750.64万元 | -53.31% |
| 扣非净利润 | -2,356.82万元 | -182.55% |
| 毛利率 | 13.83% | -5.41个百分点 |
| 净利率 | 2.61% | -2.46个百分点 |
| 基本每股收益 | 0.27元 | -59.02% |
1. 新基地投产成本压力 ：宁波和安徽新基地投入使用后，厂房及设备折旧费用显著增加，同时搬迁相关一次性费用对利润造成直接冲击。
2. 行业竞争加剧 ：汽车零部件行业竞争白热化，部分量产项目销售不及预期，前期投资回报率未达目标。
3. 异常客户风险 ：对特定异常客户的存货和应收款项计提跌价准备及坏账准备，直接影响当期损益。
4. 成本结构恶化 ：期间费用率上升至13.28%，其中财务费用同比激增112.75%，反映融资成本压力。
| 指标 | Q4 2024 | 同比变化 | 环比变化 |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 2.70亿元 | -4.87% | +112.49% |
| 归母净利润 | 1,613.67万元 | +59.25% | +339.79% |
| 毛利率 | 7.13% | -6.89个百分点 | -9.18个百分点 |
第四季度营收环比显著回升但毛利率持续下滑，显示公司可能采取"以价换量"策略。
1. 股价表现 ：业绩快报发布当日股价单日跌幅达8.21%，换手率高达14.06%，显示市场情绪悲观。
2. 资金流向 ：主力资金净流出1,414.62万元，占总成交额11.75%，机构减持意愿明显。
3. 估值指标 ：当前市盈率(TTM)约121.41倍，市净率(LF)2.90倍，估值水平显著高于行业平均。
4. 股东结构 ：年末股东户数增至3,735户，较三季度增加15.92%，筹码趋于分散。
潜在机遇 ：
1. 新基地产能爬坡完成后可能带来规模效应
2. AGV智能化等新业务领域的拓展
3. 汽车行业复苏带来的需求回暖
主要风险 ：
1. 主营业务持续亏损风险（扣非净利润为负）
2. 行业价格战加剧导致毛利率进一步下滑
3. 异常客户风险可能持续发酵
4. 高估值水平下的股价回调压力
