| 指标 | 2024年 | 2023年 | 同比变化 |
|---|---|---|---|
| 营业收入(元) | 1,105,812,296.82 | 969,345,748.46 | +14.08% |
| 归母净利润(元) | 125,594,377.52 | 110,713,756.59 | +13.44% |
| 扣非净利润(元) | 124,365,170.17 | 157,536,743.93 | -85.73% |
| 基本每股收益(元/股) | 0.2617 | 0.2307 | +13.44% |
| 经营活动现金流净额 | 大幅减少85.73% | 显著下降 | |
市场拓展成效显著： 公司通过"三大核心市场"战略，在既有市场完成多项设备新建、大修及更新改造，同时在新领域市场取得突破性进展，包括小型化THDS-D设备、车辆段数字化建设、相控阵轮轴探伤机等产品获得市场认可。
国际化布局加速： 成功与几内亚、南非、越南、俄罗斯、波兰等国家的企业达成合作，海外市场版图持续扩大。
产品创新突破： 高铁洗车机在哈尔滨局、武汉局实现销售，TADS设备成功进入杭州地铁市场，显示产品多元化战略取得成效。
| 财务指标 | 2024年 | 变化情况 |
|---|---|---|
| 毛利率 | 36.77% | 下降1.33个百分点 |
| 净利率 | 12.02% | 微升0.06个百分点 |
| 期间费用率 | 22.28% | 下降1.98个百分点 |
| 加权平均ROE | 3.73% | - |
现金流警示： 尽管营收利润双增长，但经营活动产生的现金流量净额大幅减少85.73%，显示公司可能存在应收账款回收或营运资金管理方面的压力。
| 费用项目 | 2024年(元) | 同比变化 |
|---|---|---|
| 销售费用 | 37,804,602.60 | +1.39% |
| 管理费用 | 158,413,339.25 | +5.39% |
| 研发费用 | - | -0.90% |
| 财务费用 | - | +7.78% |
研发投入调整： 在营收增长14%的背景下，研发费用同比减少0.9%，可能影响长期技术竞争力，需关注公司未来研发战略调整。
股东户数： 截至2024年末为1.71万户，较三季度末下降10.8%，显示筹码集中度提高。
户均持股市值： 由24.08万元增至27.02万元，增幅12.22%，反映机构投资者可能增持。
| 估值指标 | 数值 |
|---|---|
| 市盈率(TTM) | 约35.56倍 |
| 市净率(LF) | 约1.40倍 |
| 市销率(TTM) | 约4.43倍 |
投资亮点： 营收利润双增长，市场拓展成效显著，国际化布局加速，轨道交通行业政策支持力度大。
风险因素： 现金流状况恶化，扣非净利润大幅下滑，研发投入减少，毛利率下降。
