指标 | 2024年 | 同比变化 |
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营业总收入 | 41.00亿元 | +15.93% |
归母净利润 | 3750.96万元 | +21.35% |
第四季度净利润 | 156.31万元 | -41.74% |
研发投入 | 1.01亿元 | +9.62% |
铝合金销量 | 23.41万吨 | +23.66% |
零部件销量 | 2568.03万件 | +1.62% |
1. 产品结构优化: 铝合金液销量占比提升至57.18%,显示公司向高附加值业务转型的战略成效。
2. 新能源布局加速: 新能源汽车零部件收入占零部件板块35.57%,国际客户收入占比达22.08%,双轮驱动格局形成。
3. 新赛道拓展: 积极布局机器人领域铝合金零部件开发,与部分客户开展同步研发,培育未来增长点。
4. 全产业链优势: 依托废铝回收-铝合金生产-零部件制造-铝危废处理的闭环体系,强化成本控制能力。
风险指标 | 数值 | 行业对比 |
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ROIC(资本回报率) | 2.05% | 低于同业 |
净利率 | 0.92% | 行业偏低 |
有息负债率 | 35.46% | 偏高 |
应收账款/利润 | 3432.81% | 异常高 |
货币资金/流动负债 | 4.84% | 流动性紧张 |
1. 业绩指引: 证券机构普遍预期2025年净利润6800万元,对应EPS 0.2元,隐含增长率81.3%。
2. 战略方向: 公司定位2024年为"产业升级谋划之年",将持续推进:
3. 转型挑战: 需警惕重资产扩张带来的资本开支压力,以及新业务培育期的现金流消耗风险。
1. 优势领域: 在汽车铝合金细分市场具有全产业链协同优势,新能源客户拓展成效显著。
2. 关注要点:
3. 风险提示: 重资产属性导致ROIC提升难度大,当前估值需谨慎考量现金流改善的可持续性。