公司2024年实现营业收入5.23亿元，同比微降1.65%，表明主营业务收入仍面临一定压力。值得注意的是，归母净利润632万元，较上年同期实现扭亏为盈，但扣非净利润仍亏损2616万元，显示公司核心业务尚未实现真正盈利。

非经常性损益合计3248万元，主要包括：

• 政府补助1194万元
• 金融资产公允价值变动及处置收益3022万元

这些非经常性收益对净利润影响显著，若剔除这部分收益，公司实际经营仍处于亏损状态。

公司费用控制取得一定成效，特别是销售费用下降10.23%，主要系交际应酬费减少；财务费用大幅下降93.6%，源于可转债转股后利息费用降低。研发投入保持稳定增长，体现公司对技术创新的持续重视。

经营活动产生的现金流量净额为5094万元，同比下降20.81%，主要原因是销售商品、提供劳务收到的现金减少。这表明公司在销售回款方面面临一定压力，或反映市场需求波动。

值得注意的是，公司2024年计提的减值准备较上年同期的1.9亿元大幅减少，这是实现扭亏为盈的关键因素之一。

公司主营业务分为四大板块：智慧车管(占比52.07%)、智慧驾培、智慧交通和智能车检。作为国家高新技术企业，公司技术储备较为雄厚：

• 参与制定3项国家标准、13项行业标准
• 累计获得国家授权专利362件

公司还布局了新能源业务，包括充电桩等新兴领域，但当前收入占比仍较小。

优势：

• 技术储备丰富，在智慧交通领域具备一定竞争优势
• 费用控制取得成效，财务结构有所优化
• 减值风险已大幅释放

风险：

• 核心业务盈利能力尚未实质性改善
• 业绩对非经常性收益依赖较大
• 经营活动现金流下降，回款能力有待观察

当前公司市盈率(TTM)约611-918倍，估值水平较高，投资者需谨慎评估其成长性与估值匹配度。