指标 | 2024年 | 2023年 | 同比变化 |
---|---|---|---|
营业收入(亿元) | 64.75 | 61.97 | +4.50% |
归母净利润(亿元) | 19.21 | 15.57 | +23.38% |
扣非净利润(亿元) | 16.69 | 15.37 | +8.60% |
基本每股收益(元) | 0.3995 | 0.3209 | +24.49% |
经营现金流净额(亿元) | 24.84 | 24.60 | +1.0% |
1. 主营业务聚焦 :公司战略性地退出燃油供应业务,集中资源发展液货运输核心业务,包括成品油、原油、化学品及气体运输领域。
2. 市场环境挑战:国际成品油运输市场运价呈现前高后低走势,下半年因市场竞争加剧导致收益明显下滑。
3. 资产规模扩张:总资产达129.27亿元,同比增长11.0%;归母净资产108.25亿元,同比增长20.2%。
4. 季度表现差异:第四季度营收14.7亿元(同比-5.3%),归母净利润2.65亿元(同比-25%),显示下半年经营压力增大。
1. 成本控制成效显著 :通过运力合理调配和航线优化,有效降低运营成本,提升运输效率。
2. 财务费用优化:债务重组效果显现,财务费用同比大幅下降。
3. 股本结构优化:通过股份回购等方式提升每股收益水平。
4. 扣非净利润增长8.6%,显示核心业务盈利能力持续增强。
1. 盈利能力:23.38%的净利润增速显著高于营收增速,显示利润转化能力提升。
2. 财务健康度:经营现金流保持稳定,资产负债结构持续优化。
3. 战略定位:聚焦液货运输主业的战略方向明确,但需关注市场波动应对能力。
4. 估值参考:当前EPS 0.40元,若维持增长趋势,估值具备提升空间。