| 指标 | 2024年 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 营业总收入 | 10,671.71亿元 | -6.22% |
| 归母净利润 | 222.15亿元 | -14.87% |
| 扣非净利润 | 213.25亿元 | -13.24% |
| 基本每股收益 | 1.46元/股 | - |
| 分红方案 | 每10股派3元 | 分红比例18.34% |
| 业务板块 | 营收(亿元) | 同比变化 | 毛利率 | 同比变化 |
|---|---|---|---|---|
| 工程承包 | 9,312.5 | -5.7% | 8.8% | -0.12% |
| 规划设计咨询 | 180.2 | -3.9% | 42.0% | -1.31% |
| 工业制造 | 233.9 | -2.5% | 22.4% | +0.52% |
| 房地产开发 | 718.9 | -13.7% | 10.9% | -1.29% |
| 物资物流 | 868.6 | -9.4% | 9.2% | +1.23% |
注：房地产开发业务下滑最为显著，工业制造和物资物流板块毛利率有所改善。
| 指标 | 金额(亿元) | 同比变化 | 占比 |
|---|---|---|---|
| 新签合同总额 | 30,369.68 | -7.80% | - |
| 境内新签合同 | 27,249.90 | -10.39% | 89.73% |
| 境外新签合同 | 3,119.78 | +23.39% | 10.27% |
| 未完合同总额 | 76,835.39 | - | - |
境外业务表现亮眼，成为公司业务增长的重要驱动力。
| 指标 | 2024年 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 货币资金 | 1,857.03亿元 | +11.23% |
| 应收账款 | 2,047.59亿元 | +31.42% |
| 有息负债 | 5,442.69亿元 | +45.44% |
| 有息资产负债率 | 26.65% | - |
| 经营性现金流 | -2.31元/股 | -253.95% |
公司负债水平显著上升，应收账款增加明显，现金流状况承压。
光大证券研报指出：
2024年中国铁建面临营收与利润双降的压力，主要受工程承包和房地产业务下滑影响。值得关注的是：
公司需在保持境外业务增长的同时，优化负债结构，提升运营效率以应对行业挑战。
