指标 | 2024年 | 同比变化 |
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营业总收入 | 196.36亿元 | - |
归母净利润 | 5.09亿元 | -2.27% |
扣非净利润 | 5.04亿元 | +16.96% |
毛利率 | 10.11% | -0.44% |
净利率 | 3.82% | +1.7% |
每股收益 | 0.35元 | +4.89% |
盈利能力: 公司全年净利润同比下降2.27%,但扣非净利润增长16.96%,显示主营业务盈利能力增强。净利率提升至3.82%,反映成本控制取得成效。
现金流状况: 经营性现金流净额显著高于净利润,显示实际现金回收能力较强,每股经营性现金流达1.12元,同比增长14.33%。
资本结构: ROIC为6.67%,资本回报率处于行业中等水平。应收账款/利润比高达469.75%,需重点关注回款风险。
分红政策: 2024年拟每10股派发现金红利2.5元,上市以来累计分红23.93亿元,分红融资比达1.85,回报股东意愿较强。
经营亮点:
风险因素:
在汽车行业整体承压的背景下,公司营收规模保持稳定,但面临原材料价格上涨和行业转型的双重压力。与同行相比,公司调整策略相对保守,需加快在新能源和智能驾驶领域的布局。
未来三年,公司将通过优化产品结构、提升研发投入(2024年研发费用创新高)和实施市值管理"组合拳"推动价值回归。最新股东人数为28,088人(截至2025年4月30日),市场关注度保持稳定。
综合评估:公司基本面稳健但增长动能不足,适合风险承受能力中等的投资者。建议关注:
当前总市值70.14亿元(截至2025年5月),需结合行业估值水平综合判断投资价值。