指标 | 2024年度 | 同比变化 |
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营业收入 | 4.33亿元 | -11.32% |
归母净利润 | 411.74万元 | +44.37% |
扣非净利润 | -4215.14万元 | 亏损扩大 |
毛利率 | 11.56% | 较2023年+0.69% |
加权ROE | 0.15% | 较2023年+0.01% |
注:净利润增长主要源于资产处置收益,主营业务盈利能力持续承压。
分类维度 | 项目 | 收入(亿元) | 占比 |
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分产品 | 增压器 | 3.79 | 87.6% |
气门 | 0.92 | 21.3% | |
分地区 | 境内 | 4.82 | 100% |
核心产品增压器收入占比近90%,市场集中度风险显著。
指标 | 2022年 | 2023年 | 2024年 |
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营业收入(亿元) | 1.61 | 2.30 | 2.00 |
扣非净利润(万元) | -289.85 | -251.09 | -787.44 |
现金流储备相对充足,但经营性现金流未披露需保持关注。
项目 | 金额 | 行业地位 |
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应收款 | 2.47亿元 | 下游议价能力较弱 |
应付款 | 1.74亿元 | 上游议价能力一般 |
面临商用车市场需求不足、行业竞争加剧的双重压力,2024年柴油机领域客户需求显著减少。
优势:
风险:
关注要点: 9月11日临时股东大会决议、新四化产品商业化进度、商用车市场复苏情况。