| 指标 | 2024年 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 营业总收入 | 422.02亿元 | -6.25% |
| 归母净利润 | -17.84亿元 | -1277.59% |
| 扣非净利润 | -27.41亿元 | - |
| 经营活动现金流净额 | 27.11亿元 | -20.17% |
| 研发投入 | 34.64亿元 | +55.03% |
1. 利润端恶化： 净利润大幅亏损17.84亿元，主要源于：
2. 资产负债表变化：
| 项目 | 变动幅度 | 主要原因 |
|---|---|---|
| 使用权资产 | +8744.0% | 租赁房屋建筑物增加 |
| 开发支出 | +146.48% | 资本化研发投入增加 |
| 短期借款 | +124.73% | 信用借款增加 |
| 租赁负债 | +14571.13% | 新增房屋建筑物租赁 |
当前挑战：
转型方向：
机构预期： 2025年净利润预测7.78亿元（EPS 0.36元），主要基于：
| 估值指标 | 数值 | 行业对比 |
|---|---|---|
| 市盈率(TTM) | -42.83倍 | 行业平均28.5倍 |
| 市销率(TTM) | 1.81倍 | 行业平均1.2倍 |
| 分红融资比 | 0.2 | 整车企业中偏低 |
机构持仓：
