指标 | 2024年 | 同比变化 |
---|---|---|
营业收入 | 652.36亿元 | +11.25% |
运输收入 | 607.33亿元 | +11.49% |
辅营收入 | 45.03亿元 | +8.05% |
国际及地区收入 | 101.35亿元 | +82.01% |
剔除汇兑损失后经营利润 | 4.47亿元 | - |
全年净利润 | 约20-30亿元 | +145.43%(前三季度) |
国际业务强劲复苏: 国际旅客运输量达295.54万人次,同比增长132.68%,国际航线平均周航班量已恢复至2019年水平,覆盖全球52个城市。
成本控制成效显著: 通过"堵塞跑冒滴漏"活动实现降本创效52.1亿元,完成近万项流程优化,构建了日成本管控系统。
安全运营记录: 连续安全运营31年,累计安全飞行超1000万小时,荣获民航局"飞行安全钻石一星奖"。
自贸港政策红利: 作为海南自贸港主基地航司,享受飞机购置零关税、保税航油等政策优势,旗下海航技术承接超2200单飞机维修项目。
季度 | 营业收入 | 净利润 | 关键驱动因素 |
---|---|---|---|
2024Q3 | - | 28.09亿元 | 暑期旺季、财务费用减少8.68亿元 |
2024前三季度 | 517.29亿元 | 21.73亿元 | 国际航线恢复、成本控制 |
2024全年 | 652.36亿元 | 约20-30亿元 | Q4淡季部分抵消前三季收益 |
2024年第三季度,海航控股以 15.9%的毛利率和14.1%的归母净利率 在四大航中表现最优,主要得益于:
公司计划在2025年夏秋航季 新增航线90余条 ,国际及地区航线增至130余条,重点布局: