指标 | 2024年 | 同比变化 |
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营业总收入 | 53.49亿元 | ↓42.02% |
归母净利润 | -7116.49万元 | ↑83.29% |
毛利率 | 9.5% | ↑29.15% |
净利率 | -1.65% | ↑69.03% |
三费占营收比 | 9.04% | ↑36.19% |
每股净资产 | 3.38元 | ↓1.85% |
业务板块 | 收入(亿元) | 占比 | 毛利率 | 同比变化 |
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汽车零配件 | 38.27 | 71.55% | 5.75% | ↓10.98% |
光伏产业 | 13.56 | 25.36% | 13.64% | ↓71.60% |
公司主营业务收入结构:汽车热系统产业占比73.83%,光伏产业占比26.17%。
收入下降原因:航天土耳其公司不再纳入合并报表范围以及光伏产业链价格整体大幅下降。
盈利能力改善:尽管营业收入下降42.02%,但归母净利润亏损收窄83.29%,毛利率提升29.15%,主要得益于成本控制和资产处置收益。
现金流状况:每股经营性现金流为-0.15元,同比减少145.43%,主要由于应付票据到期承兑及光伏产业营业收入下降。
资产负债结构:总资产82.84亿元,同比下降24.06%;资产负债率从期初的50.84%降至期末的36.66%,偿债压力有所减轻。
汽车热系统产业:加速新能源转型,2024年获得34.9亿元新订单,其中新能源车热系统业务25.24亿元。
光伏产业:面临行业价格战压力,公司进行技术升级改造,使产品更贴合市场需求。
资产重组:处置埃斯创卢森堡100%股权、航天土耳其公司70%股权,实现投资收益,改善盈利状况。
机遇:新能源车热系统业务订单储备充足;资产负债结构优化;光伏产业技术升级持续推进。
挑战:光伏行业价格战持续;汽车零配件业务毛利率偏低;经营性现金流为负。
投资建议:公司盈利能力有所改善但仍处于亏损状态,需关注新能源车热系统订单转化率及光伏行业价格走势。建议投资者谨慎评估,关注后续季度盈利能力的持续性。