| 指标 | 2024年 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 营业收入 | 30.26亿元 | -0.78% |
| 归母净利润 | 7.81亿元 | -13.46% |
| 扣非净利润 | 7.93亿元 | -13.98% |
| 基本每股收益 | 0.2845元 | -13.46% |
| 分红方案 | 每10股派0.5元(含税) | |
收入端： 受货运物流需求不振及客运量增长乏力影响，部分路段车流量增长受阻，导致营收微降0.78%。
利润端： 主要受罗宁高速公路车流量不及预期影响，公司基于谨慎性原则计提1.5亿元固定资产减值，导致净利润下滑幅度大于营收下滑幅度。
| 评估维度 | 表现 | 行业地位 |
|---|---|---|
| 盈利能力 | 毛利率55.56%，盈利能力出众 | 优秀 |
| 现金流 | 经营性现金流净额20.86亿元，净现比约2倍 | 优秀 |
| 偿债能力 | 资产负债率18.01%，付息债务比例8.55% | 优秀 |
| 资产质量 | 总资产177.73亿元，每股净资产4.37元 | 良好 |
| 营运能力 | 应收账款8.48亿元，占营收比例28% | 良好 |
综合财务评分3.82分，在公路铁路运输行业31家公司中排名第一。
优势：
风险：
