指标 | 2024年 | 同比变化 |
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营业总收入 | 69.69亿元 | +22.20% |
归母净利润 | 8.80亿元 | +6.27% |
扣非净利润 | 8.44亿元 | +6.87% |
基本每股收益 | 0.34元 | - |
毛利率 | 46.82% | -9.84个百分点 |
加权ROE | 4.93% | -0.43个百分点 |
业务板块 | 收入(亿元) | 占比 |
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交通运输(通行费) | 44.59 | 63.98% |
建造服务 | 7.77 | 11.15% |
房地产 | 2.07 | 2.97% |
重点路段收入: 京港澳高速郑州至漯河段19.99亿元、漯河至驻马店段6.29亿元;郑栾高速郑州至尧山段7.72亿元。
指标 | 数值 | 行业对比 |
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总资产 | 522.02亿元 | 行业中等 |
有息负债 | 323.34亿元 | 较高 |
付息债务比例 | 64.54% | 行业较差 |
速动比率 | 0.32 | 行业较差 |
经营活动现金流净额 | 21.11亿元 | 行业中等 |
1. 引流增收措施: 实施22项精准营销措施,治理逃费车辆12.76万台次,减少通行费收入下滑影响
2. 成本控制: 全年降低路桥运营成本8899万元、债务利息1.92亿元
3. 投资收益: 子公司秉原投资联营企业上市带来显著收益增长
4. 资产优化: 完成房地产板块整合,计提存货跌价损失2.2亿元
• 分红方案:每10股派现1.7元(含税),分红总额3.82亿元,分红率43.4%
• 当前估值:总市值98.43亿元,PE(TTM)约11.2倍,PB约0.86倍
• 机构评级:西南证券维持"买入"评级,目标价未明确
公司计划聚焦三大方向:
1. 经营增效: 实施增收、降本、盘活三项工程,力争收入利润新突破
2. 管理提质: 推进组织精健化、管理精益化、经营品牌化
3. 资本提升: 优化资本结构,提高资产运营效率
主要挑战:宏观经济与政策风险、路网分流风险、高负债压力