1. 盈利能力分析 ：公司2024年净利润预计亏损1.4-2亿元，同比由盈转亏。主要原因为新建产能固定资产转固导致制造费用增加，新量产产品处于爬坡阶段分摊成本较高，以及新开发机种制程难度加大导致人工成本和报废上升。

2. 业务转型进展 ：公司在车载显示领域取得突破，上半年开案奇瑞、东风岚图等汽车整机厂TLCM项目，6月实现Mini项目量产。车载背光产品开发完成防窥、曲面等多样化应用。

3. 营运效率 ：总资产周转率0.22次(同比下降9.14%)，存货周转率2.25次(同比下降6.47%)，显示资产运营效率有所下降。

• 持续亏损风险 ：连续两个报告期净利润为负，2024年中报亏损6597万元，全年预计亏损扩大
• 现金流压力 ：经营活动现金净流出1.72亿元，同比大幅恶化
• 高负债经营 ：资产负债率达74.13%，同比上升6.42个百分点
• 产能爬坡风险 ：新建生产基地量产产品仍处于初期阶段，成本控制面临挑战

公司正处于战略转型期，虽然传统背光模组业务承压，但在车载显示领域的布局已初见成效。建议投资者关注：

1. 车载Mini项目量产后的订单增长情况
2. 新建产能爬坡进度及成本控制能力
3. 2024年下半年毛利率改善迹象

鉴于当前财务指标显示公司面临较大经营压力，建议保持谨慎观望态度，待转型成效进一步显现。