指标 | 2024年 | 2023年 | 同比变化 |
---|---|---|---|
营业收入(亿元) | 25.89 | 23.62 | +9.63% |
净利润(亿元) | -1.35至-1.85 | 1.36 | -236.16%至-199.36% |
扣非净利润(亿元) | -1.4至-1.9 | 1.14 | -222.81%至-166.67% |
总市值(亿元) | 48.80 | - | - |
市净率 | 1.53 | - | - |
1. 通信业务: 受主要客户基站建设速度放缓影响,通信领域收入同比大幅下降,成为拖累业绩的主因。该业务2024年收入约10亿元(爱立信/华为各占50%)。
2. 汽车业务: 实现良好增长,特别是在新能源汽车领域(电驱动系统、车身系统和电控系统铝合金压铸件),但增长幅度未能抵消通信业务下滑。
3. 海外布局: 完成对德国VOIT Automotive GmbH 97%股权及波兰Voit Polska Sp.Zo.o.100%股权的收购,涉及金额4536.8万欧元,客户包括采埃孚、博世等国际巨头。
双轮驱动战略: 坚持"5G通信+新能源智能网联汽车"发展方向,2024年三季报显示营收环比增长5.83%,战略转型初见成效。
欧洲市场突破: 通过收购获得欧洲高端汽车客户资源,预计2025年起将逐步贡献业绩。
技术储备优势: 在5G基站结构件(8米超大尺寸压铸)和新能源汽车压铸件领域保持技术领先。
风险提示: 通信行业投资周期波动、海外整合不及预期、新能源汽车行业竞争加剧等风险仍需关注。
估值指标 | 数值 | 行业对比 |
---|---|---|
市盈率(TTM) | 亏损 | 不适用 |
市净率 | 1.53 | 中等水平 |
总市值(亿元) | 48.80 | 中小市值 |
分析师观点: 当前股价反映短期业绩压力,但海外布局和汽车业务增长为未来提供弹性。建议关注2025年通信业务复苏节奏及欧洲资产整合进展。