指标 | 2024年 | 同比变化 |
---|---|---|
营业总收入 | 6.26亿元 | +9.72% |
归母净利润 | 6254.89万元 | -26.99% |
扣非净利润 | 6525.88万元 | +24.05% |
毛利率 | 29.51% | +15.54% |
净利率 | 10.0% | -33.46% |
每股收益 | 0.43元 | -25.98% |
季度 | 营收 | 归母净利润 | 扣非净利润 |
---|---|---|---|
2024Q4 | 1.5亿元 (+4.32%) | 917.59万元 (-76.47%) | 1328.48万元 (-16.2%) |
2024Q3 | 1.53亿元 (+18.6%) | 1510.83万元 (+14.37%) | - |
2024Q2 | 1.64亿元 (+7.13%) | 2098.67万元 (+3.9%) | - |
第四季度业绩显著下滑,主要受 汇兑收益减少 和 分红及股份回购 影响。
业务板块 | 收入占比 | 毛利率 | 收入同比 |
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燃油汽车零部件 | 91.08% | 29.21% | +8.2% |
新能源汽车零部件 | 6.67% | 30.78% | +22.5% |
其他业务 | 2.25% | 37.64% | +15.3% |
新能源汽车业务增速显著高于传统业务,但 收入占比仍不足7% ,转型进度需关注。
指标 | 数值 | 风险提示 |
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应收账款 | 1.15亿元 | 占净利润183.7% |
货币资金 | 1.12亿元 | -16.83% |
资产负债率 | 18.02% | -1.41% |
经营性现金流 | 0.52元/股 | -1.65% |
应收账款高企导致 现金流承压 ,需警惕坏账风险。
核心亮点:
主要风险:
短期关注:
长期观察:
分红方案: 10派3元 ,股息率约1.9%(按当前股价)