| 指标 | 2024年 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 营业收入 | 25.59亿元 | -37.12% |
| 归母净利润 | -4.69亿元 | -246.85% |
| 扣非净利润 | -4.79亿元 | -268.38% |
| 毛利率 | 7.97% | -10.89个百分点 |
| 净利率 | -18.34% | -26.20个百分点 |
光伏业务拖累： 受行业产能过剩及价格战影响，光伏业务收入大幅下滑，计提存货跌价损失1.97亿元，成为亏损主因。
汽车业务亮点： 新能源汽车结构件收入14.34亿元（+20.67%），占比提升至56.06%，销售量同比增长48.60%。
业务结构变化：
| 业务板块 | 2024年收入占比 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 汽车结构件 | 56.06% | ↑ 显著提升 |
| 光伏结构件 | 未披露 | ↓ 大幅下降 |
| 储能结构件 | 未披露 | ↓ 下降 |
流动性压力： 短期借款激增258%至16.25亿元，流动负债合计增长61.47%，"存贷双高"现象显著（货币资金14.75亿元 vs 借款12.87亿元）。
大股东质押风险： 大股东股权质押比例较高，存在潜在资金占用风险。
期间费用攀升： 财务费用同比激增327.35%，管理费用增长34.65%，期间费用率上升9.58个百分点至19.91%。
2025Q1实现营收6.55亿元（+17.99%），汽车业务持续放量，海外产能逐步落地，经营韧性有所显现。
1. 短期回避：当前市盈率-93.56倍反映严重亏损，光伏业务未见企稳信号
2. 长期跟踪：关注汽车业务占比提升至60%以上的转型成效，及海外市场拓展
3. 风险提示：警惕流动性紧张引发的信用风险，及大股东质押平仓风险
