指标 | 2024年H1 | 同比变化 |
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营业收入 | 3.25亿元 | -3.64% |
归母净利润 | 6630.79万元 | -13.22% |
扣非净利润 | 5929.15万元 | -10.95% |
基本每股收益 | 0.93元 | -13.89% |
毛利率 | 28.28% | ↓0.51pp |
加权ROE | 2.60% | ↓0.62pp |
分类维度 | 业务构成 | 营收(亿元) | 占比 |
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产品结构 | 轮毂轴承单元 | 7.10 | 85.1% |
重型车零部件 | 0.36 | 4.3% | |
电动车桥 | 0.15 | 1.8% | |
分离轴承 | 0.13 | 1.6% | |
其他零部件 | 0.13 | 1.5% | |
材料、租赁等 | 0.19 | 2.3% | |
合计 | 8.06 | 100% | |
区域结构 | 境内 | 3.67 | 45.5% |
境外 | 4.40 | 54.5% |
指标 | 2024年H1 | 趋势分析 |
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有息负债 | 不适用 | 较2023年1753万大幅改善 |
货币资金 | 14.08亿元 | 资金储备充足 |
应收账款 | 3.81亿元 | 占营收比例较高 |
应付账款 | 2.35亿元 | 供应链议价能力尚可 |
财务费用 | -2475.53万元 | 利息收入显著 |
指标 | 数值 |
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当前股价 | 37.6元 |
季度波动区间 | 34.15-41.25元 |
市值 | 27亿元 |
股份回购 | 累计回购35.18万股(占比0.5%),金额0.14亿元 |
分红预案 | 拟10派7元(含税) |
兆丰股份2024年上半年经营呈现以下特征:
建议投资者关注:2024年Q3业绩能否止跌回升、分红政策合规性整改情况、新能源业务突破性进展。