指标 | 2024年 | 同比变化 |
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营业收入 | 24.30亿元 | +23.77% |
归母净利润(剔除股权激励) | 1.16亿元 | - |
新能源汽车业务收入 | 20.68亿元 | +30.15% |
特种车业务收入 | - | +16.11% |
研发费用(半年) | 0.92亿元 | 占收入9% |
1. 新能源汽车业务: 占总收入85%,通过"赋能砖"电机控制器、"集成芯"驱动系统等创新产品实现技术突破,功率密度提升100%以上,制造工艺显著优化。
2. 特种车业务: 与杭叉集团、博世成立合资公司乐晟博尔,开发非道路电动化产品(叉车/装载机/挖机等),2024年开始贡献业绩增量。
3. 低空经济布局:
创始人团队(姜桂宾博士等)拥有西安交大电气工程背景,持有核心专利超167项。"集成芯"驱动总成具备轻量化、小体积和低成本特点,电机控制器毛利率达27%(高于整体13%)。
机构预测 | 2025E | 2026E |
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营业收入 | 31亿元 | 38.6亿元 |
归母净利润 | 1.1亿元 | 1.9亿元 |
主要增长点:新能源车业务持续放量、特种车业务产能爬坡、低空经济领域商业化落地。