指标 | 2024年 | 2023年 | 同比变化 |
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归属于上市公司股东的净利润(万元) | -660至-960 | 522.42 | 由盈转亏 |
扣非后净利润(万元) | -950至-1350 | 388.72 | 显著下滑 |
营业收入 | 约3.20亿元(前三季度) | 3.50亿元(2023年前三季度) | 下降8.59% |
销售毛利率 | 22.17%(前三季度) | 23.45%(2023年前三季度) | 下降1.28个百分点 |
指标 | 2024年中报 | 同比变化 |
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资产负债率 | 19.89% | 下降1.60个百分点 |
总资产周转率 | 0.23次 | 下降9.75% |
存货周转率 | 1.44次 | 下降6.78% |
经营活动现金流 | -1116.47万元 | 同比改善657.90万元 |
尽管负债率保持较低水平显示财务结构稳健,但运营效率指标的下滑反映出公司在资产利用和库存管理方面面临挑战。
公司表示将持续深耕汽车电子主业,采取以下措施改善业绩:
2024年的亏损可能成为公司战略调整的转折点,后续需重点关注其在新产品开发、客户拓展和成本优化方面的实际进展。