新疆交建是新疆维吾尔自治区国资委直接管辖的路桥施工企业集团,主要业务涵盖公路、桥梁等市政工程,是新疆地区最大的交通基础设施建设企业之一。公司以工程施工业务为主营业务,在公路施工领域经验丰富,拥有地区领先的施工资质,在特殊地质及气候等条件下具备丰富施工经验。
截至2024年6月30日,公司83%的业务分布在新疆省内,施工业占总收入比例超95%。
指标 | 2024年中期 | 同比变化 |
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营业总收入 | 19.99亿元 | -18.6% |
归母净利润 | 7168.55万元 | -44.32% |
毛利率 | 14.45% | +79.6% |
净利率 | 3.24% | -33.09% |
每股收益(EPS) | 0.11元 | -45.0% |
应收账款 | - | +36.88% |
2024年上半年公司业绩表现不佳,营业收入同比下降18.6%,归母净利润同比下降44.32%。第二季度表现更为疲软,营业总收入同比下降22.19%,归母净利润同比下降30.36%。
销售费用、管理费用、财务费用总计1.55亿元,三费占营收比7.76%,同比增加41.22%,显示公司费用控制能力有所下降。
每股经营性现金流-1.58元,同比减少80.59%,现金流状况恶化明显。
公司去年的ROIC为3.64%,资本回报率不强。去年的净利率为4.14%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。
2019年-2023年,新疆公路交通固定资产投资整体呈上升趋势,2023年达到823.49亿元,4年复合增长率达12%。
新疆地处"一带一路"地理枢纽,具有明显的区位优势。2023年新疆外贸进出口总额为3573亿元,同比增长45.9%,增速居全国第2位。新疆战略定位为"打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡",对外开放潜力巨大,有望持续带动基建需求保持旺盛。
2023年末全国公路总里程达544万公里,4年复合增长率为2.1%;全国公路桥梁达107.93万座、9528.82万延米,4年复合增长率分别为5.3%、12%;全年完成公路固定资产投资3.9万亿元,同比基本持平。
基于新疆地区基建需求的持续增长和公司在区域内的领先地位,分析师首次覆盖给予"买入"评级。但投资者需密切关注公司现金流状况、应收账款回收情况以及债务水平变化。