指标 | 2024年 | 同比变化 |
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营业收入 | 263.24亿元 | +13.07% |
归母净利润 | 9.53亿元 | -7.51% |
第四季度净利润 | 2.36亿元 | +23.77% |
毛利率 | 16.6% | -0.22% |
员工人均创收 | 120.42万元 | +7.34% |
客户结构优化: 前五大客户(一汽大众、上汽大众、丰田、奔驰、宝马)销售占比降至33.12%,显示对传统合资车企依赖度降低。比亚迪、吉利等新能源车企贡献显著增长。
产品表现:
海外业务: 收入56.40亿元(+18.49%),但毛利率仅12.2%,显著低于国内业务(17.80%)。墨西哥工厂及东南亚基地开始贡献增量,欧洲6家亏损子公司正在剥离。
第四季度逆转: Q4单季度营收81.86亿元(+19.06%),净利润2.36亿元(+23.77%),成功扭转全年利润下滑趋势。
费用管控: 销售费用率降至0.85%(-0.64%),但管理/研发费用率上升至5.00%/3.62%,反映智能化项目投入增加。
产能布局: 北美属地化生产比例提升,电池壳体项目预计2025年量产,将成为新增长点。
主要挑战:
公司股权激励计划设定2025年目标: