1. 收入端持续萎缩 ：全年营收5.58亿元，同比下滑23.96%，反映整车销售业务仍处于恢复期。上半年数据显示汽车整车销售收入大幅减少，其他子公司收入同步下降。

2. 亏损幅度扩大 ：归母净利润亏损10亿元，同比扩大6.82%，扣非净利润亏损达14.7亿元，显示主营业务造血能力尚未恢复。

3. 费用控制恶化 ：三费（销售/管理/财务费用）占比高达121.68%，同比增加59.45个百分点，其中财务费用压力显著，有息负债率达45.86%。

4. 现金流风险 ：货币资金/流动负债仅为25.05%，近3年经营性现金流均值/流动负债为-16.89%，显示短期偿债能力承压。

值得注意的是，在业绩持续亏损背景下，高管薪酬总额同比大幅增长61.45%，其中董事长薪酬达196.59万元，与公司经营表现形成明显反差。

公司上市24年以来累计融资153.46亿元，累计分红仅8,682.09万元，分红融资比低至0.01，反映长期股东回报能力薄弱。