| 指标 | 2024年 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 512.66 | -11.54% |
| 归母净利润(亿元) | -50.37 | 亏损扩大 |
| 扣非净利润(亿元) | -52.22 | 亏损扩大 |
| 基本每股收益(元/股) | -1.226 | - |
| 毛利率 | -6.69% | 下降5.80个百分点 |
| 资产负债率 | 72.72% | 上升10.83个百分点 |
| ROE | -42.38% | 下降32.13个百分点 |
2024年，本钢板材面临严峻的市场环境，营业收入同比下降11.54%至512.66亿元，归母净亏损扩大至50.37亿元。亏损扩大的主要原因包括：
从生产情况看，公司全年完成生铁产量988.01万吨，粗钢产量1072.3万吨，商品材1359.3万吨，保持了相对稳定的生产规模。
| 项目 | 2024年(亿元) | 同比变化 |
|---|---|---|
| 经营活动现金流净额 | 11.00 | -74.68% |
| 投资活动现金流净额 | -8.38 | 增加7.60% |
现金流状况显示公司面临较大压力，经营活动获取现金能力明显下降，主要由于销售现汇回款减少。虽然投资活动现金流有所改善，但整体资金状况仍需警惕。
2024年公司研发总投入15.96亿元，占营业收入比例为3.11%，在近5年中排名第4。研发投入占比实现3年连续上涨，显示公司仍在持续进行技术升级。
市场布局方面，公司产销率达到100%，生产汽车钢约298万吨、品种钢约648万吨，在东北市场的占有率有所提升。直供比例和汽车钢主机厂销量均有增长，表明公司在高端产品领域取得一定进展。
主要风险点：
未来关注点：
综合分析，2024年本钢板材面临较大经营压力，亏损扩大，现金流紧张。未来需关注公司能否通过产品升级和成本控制实现业绩改善，同时警惕高负债带来的财务风险。
