指标 | 2024年 | 2023年 | 同比变化 |
---|---|---|---|
营业总收入(亿元) | 2.37 | 2.98 | -20.46% |
归属净利润(亿元) | -1.67 | -1.62 | 亏损扩大3.09% |
毛利润(万元) | 302.49 | -71.38 | 扭亏为盈 |
归属于上市公司股东权益(亿元) | 3.17 | 4.85 | -34.64% |
1. 营收持续下滑 :2024年营业总收入2.37亿元,同比下降20.46%,延续了2020年以来的下滑趋势。主要业务板块轴承和船舶电器生产销售表现不佳。
2. 亏损持续扩大 :2020-2024年归属净利润分别为0.11亿、-1.77亿、-0.90亿、-1.62亿和-1.67亿元,亏损问题长期未能解决。
3. 资产质量恶化:所有者权益从年初4.85亿元降至3.17亿元,缩水1.68亿元,资产负债结构持续恶化。
4. 业务转型尝试:公司推进重大资产重组,拟置入新能源发电及储能业务资产,但2025年4月公告显示重组方案出现重大调整,前景不明朗。
1. 持续经营能力存疑 :连续多年亏损且亏损幅度扩大,2024年净资产收益率进一步下滑。
2. 业务转型风险:新能源业务重组存在重大不确定性,原有主业缺乏竞争力。
3. 财务风险:有息负债持续增加,2024年半年度数据显示短期借款1.20亿元,长期借款7372.11万元,财务压力较大。
4. 退市风险:作为*ST公司,若2025年无法实现扭亏,将面临退市风险。
1. 鉴于公司基本面持续恶化,业务转型前景不明,建议投资者保持谨慎态度。
2. 关注公司重大资产重组进展,但需注意重组失败风险。
3. 密切跟踪2025年季度报告,观察亏损是否收窄及新能源业务进展。
分析日期:2025年5月7日 | 数据来源:公司2024年年度报告及相关公告