指标 | 2024年 | 同比变化 |
---|---|---|
营业总收入 | 30.95亿元 | -14.06% |
归母净利润 | 3.54亿元 | -29.7% |
毛利率 | 29.52% | +1.75% |
净利率 | 11.44% | -18.21% |
每股收益 | 0.24元 | -29.41% |
应收账款风险:期末应收账款达6.3亿元,占归母净利润比例高达177.89%,虽同比下降18.80%,但仍需警惕坏账风险。
现金流状况:每股经营性现金流0.48元,同比增长3.62%,显示现金流管理有所改善。
费用控制:三费占营收比8.71%,同比上升15.64%,其中财务费用因优化融资结构同比下降78.85%。
指标 | 数值 |
---|---|
ROIC | 7.68% |
累计融资总额 | 27.38亿元 |
累计分红总额 | 15.20亿元 |
分红融资比 | 0.56 |
行业背景:2024年中国汽车产销量分别增长3.7%和4.5%,但传统车企销量下滑及价格竞争对公司造成压力。
战略方向:公司聚焦新能源领域技术研发,推进智能制造,但一季度营收同比下降20.41%,净利润下降61.02%,显示转型成效尚未显现。
指标 | 数值 |
---|---|
股价 | 3.60元 |
市盈率(TTM) | 18.83 |
市净率 | 1.24 |
近5日资金流向 | 净流出2121.69万元 |