指标 | 2024年 | 同比变化 |
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营业总收入 | 6.59亿元 | +21.41% |
归母净利润 | 6998.16万元 | -33.67% |
扣非净利润 | 6000.95万元 | +83.78% |
毛利率 | 21.34% | -5.45% |
净利率 | 10.62% | -45.01% |
每股收益 | 0.26元 | -35.0% |
经营性现金流 | 7103万元 | +213.55% |
1. 营收增长但利润下滑:公司2024年实现营收6.59亿元,同比增长21.41%,主要得益于汽车热交换器和外饰件产品销量增长(产量+28.83%,销量+26.77%)。然而归母净利润同比下降33.67%,呈现"增收不增利"特征。
2. 季度业绩显著改善:第四季度实现归母净利润1884.8万元,同比大幅增长169.97%,成功扭转去年同期亏损2694万元局面,扣非净利润同比上升222.67%,显示经营改善趋势。
3. 新能源汽车业务突破:公司在电池冷却器和高效散热器研发取得进展,成功开发6家新客户,优化了客户结构,新能源汽车热管理系统产品表现良好。
财务指标 | 数值 | 变化 |
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应收账款 | 6763.47万元 | -19.56% |
应收账款/净利润 | 96.65% | 高企 |
存货 | - | +38.51% |
资产负债率 | 22.13% | - |
ROE | 7.94% | -5.03% |
1. 应收账款风险:当期应收账款占净利润比高达96.65%,虽同比下降19.56%,但仍需警惕回款风险对现金流的潜在影响。
2. 存货增加:年末存货同比增长38.51%,主要因订单增加导致库存储备上升,需关注存货周转效率(3.76次,同比下降4.12%)。
3. 现金流改善:经营性现金流净额同比大增213.55%,主要得益于销售回款增加,现金及等价物净增加额增长535.87%,财务结构趋于稳健。
1. 盈利能力下降:毛利率同比下降5.45个百分点至21.34%,净利率下滑45.01%至10.62%,反映成本压力增大。
2. 非经常性损益影响:归母净利润下降主要受员工持股计划行权导致的所得税费用增加(变动幅度220.99%)等非经常因素影响。
3. 行业竞争加剧:在汽车行业整体增长放缓背景下(2024年产销增速3.7%-4.5%),公司需持续提升在新能源汽车领域的竞争力。
公司2024年呈现营收增长与利润分化的特征,第四季度业绩改善显著,新能源汽车业务拓展取得成效。但需重点关注:
1. 应收账款管理效率提升
2. 毛利率持续下滑的应对措施
3. 研发投入转化效果(2024年研发投入2438.76万元,占比3.70%)
投资者应密切关注公司2025年一季度经营数据,验证业绩改善的可持续性。