| 指标 | 2024年 | 2023年 | 同比变化 |
|---|---|---|---|
| 营业总收入(亿元) | 43.35 | 46.56 | -6.89% |
| 归母净利润(亿元) | -3.56 | -1.76 | -102.01% |
| 扣非净利润(亿元) | -3.68 | -2.80 | -31.48% |
| 毛利率 | 9.07% | 8.62% | +8.34% |
| 净利率 | -8.88% | -3.78% | -75.99% |
| 每股收益(元) | -0.44 | -0.22 | -100.00% |
| 指标 | 2024年 | 变化情况 |
|---|---|---|
| 流动比率 | 0.55 | 短期偿债能力显著不足 |
| 有息负债(亿元) | 48.07 | -8.40% |
| 有息资产负债率 | 52.54% | 财务杠杆较高 |
| 经营性现金流(元/股) | 0.02 | -95.58% |
| 货币资金(亿元) | 8.77 | -41.71% |
| 短期借款(亿元) | 34.71 | - |
| 项目 | 金额(亿元) | 占营收比 | 同比变化 |
|---|---|---|---|
| 销售费用 | 1.63 | 3.76% | -5.97% |
| 管理费用 | 2.78 | 6.41% | +39.59% |
| 财务费用 | 1.17 | 2.70% | - |
| 三费合计 | 5.58 | 12.87% | +17.37% |
| 分类 | 营收(亿元) | 占比 |
|---|---|---|
| 轮胎产品 | 45.81 | 98.4% |
| 其他产品 | 0.74 | 1.6% |
| 国内销售 | 21.25 | 45.6% |
| 国外销售 | 25.31 | 54.4% |
1. 产能布局调整：关闭东营工厂，筹建柬埔寨生产基地，优化全球产能结构
2. 战略转型：推进"新四化"(生态化、高新化、当地化、数智化)战略
3. 资产处置：挂牌转让广饶吉星轮胎100%股权(挂牌价2.05亿元)
4. 行业环境：2024年轮胎行业整体增长9.2%，但全钢胎需求疲软(商用车产销下降3.9%-5.8%)
5. 原材料压力：天然橡胶和合成胶价格处于高位，炭黑和锦纶帘子布价格有所下降
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 上市以来累计融资(亿元) | 26.58 |
| 上市以来累计分红(亿元) | 1.74 |
| 分红融资比 | 0.07 |
| 加权净资产收益率 | -2.71% |
1. 业绩持续恶化：亏损幅度同比扩大102%，主营业务盈利能力持续下滑
2. 现金流压力显著：经营性现金流锐减95.58%，货币资金减少41.71%
3. 债务风险突出：流动比率仅0.55，短期借款高达34.71亿元
4. 战略调整阵痛：海外建厂及产能重组导致短期成本上升，但可能带来长期效益
5. 行业挑战：面临原材料价格波动及商用车市场需求疲软双重压力
6. 转型关键期："新四化"战略实施效果将决定公司未来能否扭转颓势